Pequeñas dosis de CBD parecen no tener un impacto significativo en la conducción, según la primera investigación de este tipo publicada el martes en el Journal of the American Medical Association.
Mientras tanto, dosis similares de THC se asociaron con un deterioro a corto plazo "modesto en magnitud y similar al observado en conductores con una concentración de alcohol en la sangre de 0.05 por ciento", encontró el estudio. Después de unas cuatro horas, los signos de deterioro por marihuana se desvanecieron.
El experimento dirigido por la Universidad de Sydney es el último en estudiar los efectos del consumo de cannabis en los conductores, un tema de creciente preocupación pública a medida que más jurisdicciones en todo el mundo eliminan las leyes contra la planta y sus componentes químicos.
"Los resultados deberían tranquilizar a las personas que usan productos que solo contienen CBD de que es muy probable que sean seguros para conducir, mientras ayudan a los pacientes que usan productos con THC dominante a comprender la duración del deterioro", dijo Iain McGregor, director académico de Lambert Initiative for Cannabinoid Therapeutics de la universidad. .
La nueva investigación fue financiada por la Iniciativa Lambert, que estudia los efectos del cannabis en la salud, y se llevó a cabo en la Universidad de Maastricht, en los Países Bajos. Marijuana Moment revisó un borrador del artículo antes de su publicación el martes.
Para medir los efectos de los cannabinoides en los conductores, los investigadores primero hicieron que los participantes vaporizaran una de cuatro mezclas de cannabis: principalmente THC, principalmente CBD, una combinación de los dos cannabinoides o un placebo que contenía menos del 0,2 por ciento de cannabinoides totales. La dosis objetivo para cada cannabinoide que no sea el placebo fue de 13,75 miligramos.
Luego, los sujetos se subieron a los automóviles y tomaron la carretera. Acompañados por un instructor de manejo con licencia, cada uno completó un circuito de 100-kilómetros en un tramo de la autopista holandesa dos veces: primero 40 minutos después de consumir la mezcla de cannabis y nuevamente cuatro horas después del consumo.
Cortesía de la Iniciativa Lambert para la Terapéutica de Cannabinoides en la Universidad de Sydney
Los investigadores midieron el deterioro de la conducción rastreando cuánto se desviaban los vehículos de los conductores en los carriles, una métrica común conocida como desviación estándar de la posición lateral (SDLP), así como las fluctuaciones en la velocidad del vehículo. Los participantes también fueron evaluados en un entorno de laboratorio para el rendimiento cognitivo y psicomotor, las concentraciones de cannabinoides en sangre y los indicadores cardiovasculares, como la frecuencia cardíaca y la presión arterial.
El consumo de CBD solo parecía tener poco impacto en el rendimiento.
"No hubo diferencias significativas entre el cannabis con CBD dominante y el placebo", dice el estudio. "SDLP en las condiciones de placebo y CBD no difirió, lo que indica que CBD... no afectó la conducción".
"Estos hallazgos indican por primera vez que el CBD, cuando se administra sin THC, no afecta la capacidad de conducción de un sujeto", dijo Thomas Arkell, autor principal del estudio.
Mientras tanto, los participantes que consumieron THC o una mezcla de cannabinoides mostraron un deterioro moderado pero estadísticamente significativo detrás del volante durante su primera prueba de manejo, publicando números de SDLP similares a los conductores con concentraciones de alcohol en sangre de 0.05 por ciento. Los autores del estudio señalan que el grado de deterioro "se cree que indica el límite inferior del deterioro de la conducción clínicamente relevante".
Sin embargo, a diferencia de muchos conductores ebrios, los sujetos que consumían THC o la mezcla de THC-CBD parecían claramente conscientes del riesgo que corrían detrás del volante. Eso fue cierto incluso cuando los signos observables de su deterioro se desvanecieron.
Los sujetos se describieron a sí mismos como "significativamente más deteriorados" después de consumir THC o ambos cannabinoides, y la principal queja fue la disminución de la confianza. Sin embargo, después de completar las pruebas, la mayoría de los sujetos pudieron observar correctamente que su calidad de conducción en sí misma era peor solo durante la primera prueba.
"Los participantes consideraron que su conducción a los 240-300 min se vio significativamente más afectada en las condiciones de THC y THC/CBD que en la condición de placebo a pesar de que no hubo diferencias entre las condiciones en SDLP en ese momento", escriben los autores.
La segunda prueba comenzó cuatro horas después del consumo, que según los investigadores es aproximadamente el tiempo que parece tomar para que desaparezcan los efectos del THC sobre la conducción.
"Estudios previos en carretera y en simuladores han descrito un aumento del SDLP hasta 3 horas después de la inhalación de cannabis", dice el estudio. "De acuerdo con esto, el presente estudio no pudo detectar SDLP a las 4-5 horas".
Eso no significa que los consumidores necesariamente deban asumir que son buenos para conducir después de solo cuatro horas. Dosis inhaladas más altas o productos comestibles, señalan los autores, podrían extender la duración del deterioro "y, por lo tanto, estos resultados no deben considerarse definitivos".
Se podrían aplicar limitaciones similares a los hallazgos del CDB del estudio. Los autores señalan que la dosis objetivo de 13,75 mg en el estudio es considerablemente más baja que la que normalmente se administra en ciertos tratamientos, como la epilepsia pediátrica. "Los resultados de conducción pueden diferir con dosis más altas de CBD y THC y diferentes proporciones de CBD:THC", escriben.
Más fundamentalmente, reconocen los investigadores, el experimento podría estar fallando en detectar el deterioro extremadamente mínimo causado por el CBD. Los límites de confianza utilizados en el análisis de datos del experimento de 26-persona "sugirieron la posibilidad de un deterioro subclínico" demasiado pequeño para ser medido en el estudio.
Sin embargo, dijeron los autores, los hallazgos ofrecen datos valiosos del mundo real sobre cómo el cannabis afecta a los conductores o, en algunos casos, aparentemente no.
"Si bien algunos estudios anteriores han analizado los efectos del cannabis en la conducción, la mayoría se ha centrado en el cannabis fumado que contiene solo THC (no CBD) y no ha cuantificado con precisión la duración del deterioro", dijo McGregor de la Iniciativa Lambert de la Universidad de Sydney. "Este es el primer estudio que ilustra la falta de efectos del CBD en la conducción y también proporciona una indicación clara de la duración del deterioro del THC".
A pesar de las preocupaciones generalizadas de que relajar las leyes sobre el cannabis podría conducir a carreteras más peligrosas, los datos sobre el tema no han sido concluyentes en gran medida, lo que ha permitido que la especulación se descontrole.
Después de evaluar la evidencia disponible el año pasado, los expertos encargados por los legisladores del Congreso de EE. UU. para investigar el tema concluyeron que las preguntas fundamentales sobre el impacto del THC en la conducción siguen sin respuesta.
"Aunque los estudios de laboratorio han demostrado que el consumo de marihuana puede afectar los tiempos de respuesta y el rendimiento motor de una persona", escribió el Servicio de Investigación del Congreso, "los estudios sobre el impacto del consumo de marihuana en el riesgo de un conductor de verse involucrado en un accidente han producido resultados contradictorios, con algunos estudios encontraron poco o ningún aumento en el riesgo de sufrir un accidente por el consumo de marihuana".
La falta de pruebas claras ha frustrado tanto a los opositores a la legalización, que se preocupan por el aumento de los peligros en las carreteras, como a los pacientes de marihuana medicinal que corren el riesgo de ser arrestados y condenados por conducir bajo los efectos del THC incluso días después de que desaparezcan los efectos de la medicina.
En Pensilvania, la Cámara de Representantes aprobó una medida en octubre que protegería a los pacientes de marihuana medicinal registrados de ser sancionados bajo las leyes estatales de DUI.
"Puede preguntarle a cualquier veterano o cualquiera que esté usando cannabis medicinal en este momento, si tomaron la receta el lunes, [el] miércoles, no están drogados", dijo el representante Ed Gainey (D) en un discurso antes de la votación. . "Y si los detuvieran, no deberían ser acusados por estar intoxicados o bajo la influencia de la marihuana medicinal".
